A、一
B、三
C、六
D、十二
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A、MLC2006
B、SOLAS74
C、STCW78/95
D、MARPOL73/78
A、-158℃
B、-159℃
C、-160℃
D、-161℃
A、16
B、17
C、18
D、19
A、防止船舶生活污水污染規(guī)則
B、防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則
C、控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則
D、防止油類污染規(guī)則
A、8M
B、6M
C、4M
D、2M
最新試題
鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí),其長(zhǎng)度方向應(yīng)()。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。
從船舶積載角度出發(fā),對(duì)集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于()。
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要(),偏于()。
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長(zhǎng)158.0m,則船舶的尾吃水為()m。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應(yīng)如何隔票()。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí),以下艙位哪個(gè)較適宜()。