A、上抽風(fēng)口
B、下抽風(fēng)口
C、上和下抽風(fēng)口同時使用
D、上或下均可
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A、30分鐘
B、60分鐘
C、45分鐘
D、15分鐘
A、8個
B、6個
C、4個
D、2個
A、6M
B、5M
C、4M
D、3M
A、30次/小時
B、20次/小時
C、10次/小時
D、40次/小時
A、760MM
B、1000MM
C、500MM
D、1500MM
最新試題
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m,經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m,則當(dāng)船舶橫傾20°時,其復(fù)原力臂為()m。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應(yīng)如何隔票()。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好
某輪排水量15000t,使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m,重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m,則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為()。
若將少量載荷裝于()位置時,船舶縱傾角將基本上保持不變。
從船舶積載角度出發(fā),對雜貨船強度校核主要應(yīng)考慮()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t,GM=1.12m,將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為()。