A、車間內(nèi)變電所
B、車間外附式變電所
C、車間內(nèi)附式變電所
D、獨(dú)立變電所
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電路的負(fù)載
B、晶閘管的電流容量
C、晶閘管陽—陰極之間的電壓
D、晶閘管的參數(shù)
A、1~5
B、5~10
C、10~20
D、20~30
A、比例—積分
B、比例
C、比例—微分
D、微分
A、K
B、C
C、G
D、A
A、電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)
B、交磁電機(jī)放大機(jī)
C、步進(jìn)電機(jī)
D、直流力矩電動(dòng)機(jī)
最新試題
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。