A.信息化
B.集成
C.3D
D.協(xié)同
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A.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
B.3D掃面技術(shù)
C.3D打印技術(shù)
D.云計(jì)算
A.施工圖設(shè)計(jì)階段
B.深化設(shè)計(jì)階段
C.施工方案模擬階段
D.預(yù)制加工管理階段
A.施工運(yùn)營(yíng)建筑信息交換
B.用于定義運(yùn)維階段不同職能的子模型
C.用于運(yùn)維階段綠色運(yùn)維分析的信息化工具
D.施工階段建筑信息模型
A.對(duì)投資的控制
B.對(duì)工程質(zhì)量的控制
C.對(duì)安全的控制
D.對(duì)進(jìn)度的控制
A.物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議將物品與互聯(lián)網(wǎng)相連進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)
B.BIM與物聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用，實(shí)質(zhì)上是建筑全過程信息的集成與融合。BIM技術(shù)發(fā)揮上層信息集成、交互、展示和管理的作用，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則承擔(dān)底層信息感知、采集、傳遞、監(jiān)控的功能
C.目前BIM在設(shè)計(jì)階段應(yīng)用較多，并開始向建造和運(yùn)維階段應(yīng)用延伸
D.物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用目前主要集中在設(shè)計(jì)階段，BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)的集成應(yīng)用將會(huì)產(chǎn)生極大的價(jià)值
最新試題
最早使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行的結(jié)構(gòu)分析不包括（）
工程建設(shè)各方面形成的信息沒有（）的接口，不能形成一個(gè)整體。
以下關(guān)于碰撞檢查說(shuō)法正確的是（）
（）主要通過施工圖紙，表達(dá)建筑項(xiàng)目的設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)結(jié)果，并作為項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工制作的依據(jù)。
業(yè)主單位考慮的安全風(fēng)險(xiǎn)包含（）和竣工交付后運(yùn)營(yíng)階段的安全風(fēng)險(xiǎn)。
（）階段是整個(gè)設(shè)計(jì)階段的開始，設(shè)計(jì)成果是否合理、是否滿足要求對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的以下階段實(shí)施具有關(guān)鍵性的作用。
BIM模型與CFD軟件對(duì)接時(shí)，熱島計(jì)算不要求監(jiān)理出整個(gè)小區(qū)的（）
下列不屬于一體化管理特點(diǎn)的有（）
利用BIM技術(shù)可以在施工前盡可能多的發(fā)現(xiàn)問題，如（）等圖紙問題。
下列哪項(xiàng)不屬于Simergy熱工能耗模擬計(jì)算應(yīng)用流程（）