（）用于警告空氣濾清器已堵塞，如果監(jiān)控器亮為紅色，要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查和清洗空氣濾清器。

壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí)，該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，經(jīng)大臂主閥芯返回油箱，防止大臂自然下降。

啟動(dòng)后，不允許任何人坐或站在挖掘機(jī)車(chē)體上。

（）反映了液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力等級(jí)。

熱油已冷下來(lái)，卸蓋或油塞前，不需要慢慢松開(kāi)蓋或油塞釋放內(nèi)部壓力。

在單泵液壓系統(tǒng)中，為獲得幾種不同的調(diào)定壓力時(shí)可用（）。

在不增大行走裝置高度的前提下使挖掘機(jī)具有較小的離地間隙，以提高其不平地面上的越野性能。

當(dāng)液壓挖掘機(jī)陷入淤泥或土坑時(shí)，可以利用工作裝置進(jìn)行自救或逾越溝渠等障礙物，兩履帶可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)向，使通過(guò)能力大大提高。

（）直接反映了挖掘機(jī)的挖掘能力。

挖掘機(jī)行走時(shí)，控制閥使兩個(gè)懸掛液壓缸的工作油腔（），并與油箱接通，前橋便能適應(yīng)路面的情況，并使左右車(chē)輪隨時(shí)著地，保持足夠的附著性能，使挖掘機(jī)有足夠的附著力，提高挖掘機(jī)的通過(guò)性能。