A.調(diào)車指揮人
B.機(jī)車司機(jī)
C.連結(jié)員
D.制動(dòng)員
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A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
A.以紅色許可證
B.以綠色許可證
C.以路票
D.以列車調(diào)度員的命令
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
A.攏起的黃色
B.攏起的紅色
C.展開的黃色
D.展開的紅色
A.側(cè)線準(zhǔn)備停車
B.正線準(zhǔn)備停車
C.正線準(zhǔn)備通過(guò)
D.側(cè)線準(zhǔn)備通過(guò)
最新試題
旅客站臺(tái)不宜鄰靠正線。
采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)“加鎖、加封”功能時(shí),應(yīng)使用密碼操作。
在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下,嚴(yán)禁使用水流沖刷機(jī)車、車輛上部。
輕型車輛是指由隨乘人員能隨時(shí)撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動(dòng)輕型車輛。
指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示,只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
電氣化區(qū)段車輛人員作業(yè)時(shí),在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止在各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。
閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞。
信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。
在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。
在電氣化鐵路區(qū)段的列檢,乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員嚴(yán)禁直接與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸。