單項選擇題由鐵道部與其他部委、地方政府、企業(yè)或其他投資者合資建設和經營的鐵路，包括規(guī)范改制的鐵路支線有限責任公司或股份有限公司稱（）。
A.國家鐵路
B.地方鐵路
C.合資鐵路
D.專用鐵路
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1.單項選擇題列車調度指揮系統(tǒng)簡稱為（）。
A.TBCS
B.THCS
C.TDCS
D.TDES
2.單項選擇題調車作業(yè)中，接近被連掛的車輛時，速度不得超過（）。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.30km/h
3.單項選擇題調車作業(yè)要準確掌握速度，推進運行時，速度不得超過（）。
A.30km/h
B.40km/h
C.50km/h
D.60km/h
4.單項選擇題調車作業(yè)要準確掌握速度，在空線上牽引運行時，速度不得超過（）。
A.30km/h
B.40km/h
C.50km/h
D.60krn/h
5.單項選擇題跟蹤出站調車最遠不得越出站界（）。
A.350m
B.400m
C.450m
D.500m
最新試題
采用計算機聯(lián)鎖設備實現(xiàn)“加鎖、加封”功能時，應使用密碼操作。
題型：判斷題
在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動，不得侵入限界。
題型：判斷題
在電氣化鐵路區(qū)段的列檢，乘務員及車輛檢修設備作業(yè)人員嚴禁直接與接觸網導線接觸。
題型：判斷題
指揮列車運行的命令和口頭指示，只能由列車調度員發(fā)布。
題型：判斷題
特快列車可以附掛回送機車。
題型：判斷題
在線路上作業(yè)時，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
題型：判斷題
在電氣化鐵路上，接觸網的各導線及其相連部件，通常均帶有高壓電，因此禁止直接或間接地與上述設備接觸。
題型：判斷題
信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發(fā)車、發(fā)車線路、調車及車擋表示器。
題型：判斷題
發(fā)車時，對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認困難，而中轉信號又延長站停時間的車站，應在便于司機瞭望的地點裝設發(fā)車表示器。
題型：判斷題
按自動閉塞法運行時，列車不準退行。
題型：判斷題