A.提高M(jìn)車的電力再生率,還會減低T車閘片的磨損
B.提高M(jìn)車的電力再生率,還會提高T車閘片的磨損
C.減低M車的電力再生率,還會減低T車閘片的磨損
D.減低M車的電力再生率,還會提高T車閘片的磨損
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A.對講機(jī)
B.監(jiān)控顯示器及顯示控制裝置
C.車內(nèi)信息顯示器
D.IC讀卡器
A.緊急電磁閥未消磁時
B.檢測到制動力不足時
C.總風(fēng)管壓力下降時
D.列車分離時
A.過渡車鉤
B.MR橡膠軟管
C.BP橡膠軟管
D.安全帽
A.(88±5)V
B.(100±15)V
C.(100±5)V
D.(80±10)V
A.運(yùn)行中監(jiān)控動車組運(yùn)行及設(shè)備工作狀態(tài)
B.在運(yùn)行中巡視檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題正確判斷、果斷處理
C.在始發(fā)和折返站按規(guī)定進(jìn)行技術(shù)作業(yè)檢查
D.為乘客提供廣播服務(wù)
最新試題
CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè),恢復(fù)設(shè)備艙時,使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓,再用扭矩扳手緊固螺栓,扭力為()
CRH2型動車組發(fā)生主電路器件異常故障時,()故障指示燈會亮起。
CRH2A型動車組車頂支撐絕緣子單個缺陷面積不大于()
CRH2A型動車組的齒輪箱溫度判斷標(biāo)準(zhǔn)是()
CRH2型動車組車載信息系統(tǒng)(Mon)的一般模式分為幾個操作模式()
對CRH2A型動車組被機(jī)車救援時,限速是如何規(guī)定的()
CRH2A型動車組增壓缸開口銷,開劈角度在()
CRH2A型動車組更換閘片時,需要準(zhǔn)備扭力為()的扭力扳手。
CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè),螺栓緊固后,檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固,用塞尺檢查縫隙不大于()
CRH2A型動車組高壓機(jī)器箱內(nèi)不包含()