下列選項(xiàng)中，（）不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)異響。

往復(fù)密封是指用于機(jī)械作往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)處的密封，包括（）

在機(jī)械密封中，彈性材料的密封面磨損后仍能維持必須的壓緊力，要求其減少率不大于原有彈簧力的（）

測(cè)量氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙時(shí)，將氣門置于氣門導(dǎo)管孔內(nèi)，使氣門大頭高出座圈（）左右。

柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、甚至無法起動(dòng)，起動(dòng)后，無法全負(fù)荷工作，是屬于（）

一般情況下，連桿螺栓與標(biāo)準(zhǔn)螺栓比較，其長(zhǎng)度不得超過原長(zhǎng)度的（）即認(rèn)為螺栓合格。

卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為（）

下面與柴油機(jī)軸承早期磨損無關(guān)的是（）

（）是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)發(fā)泡體積的大小及消泡的快慢等性能。

螺栓緊固主要控制方法有（）