判斷題軌道交通動車組為動力分散模式。
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1.單項選擇題上海軌道交通一號線裝用的“ATS”是（）的簡稱。
A.機車車載設(shè)備
B.電務(wù)車載設(shè)備
C.列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)
D.調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)
3.填空題磁懸浮列車分為（）和（）。
最新試題
CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。
題型：判斷題
CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。
題型：判斷題
CRH3A型動車組司機室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
題型：判斷題
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。
題型：判斷題
CRH3A型動車組輔助空壓機動作值為450kpa。
題型：判斷題
CRH3A型動車組總風管截斷塞門不包括B25。
題型：判斷題
CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求，即升弓時間不超過五秒，并確認受電弓自行下降。
題型：判斷題
CRH3A型動車組自動過分相天線距軌面高度為110-130mm。
題型：判斷題
CRH3A型動車組動車組頭尾車的導(dǎo)向輪對處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。
題型：判斷題
CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后，先恢復(fù)停放制動供風，在恢復(fù)常用制動供風。
題型：判斷題