單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸線路安排時(shí)，卸貨速度慢的卸貨點(diǎn)，盡可能安排為（）到達(dá)。
A.最先
B.最后
C.中間
D.無所謂
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1.單項(xiàng)選擇題可以用低欄板車來運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/a>
A.散裝水泥
B.小型工程機(jī)械
C.活牛
D.精密儀器
2.單項(xiàng)選擇題對于輕泡貨物來說，車輛容積選擇應(yīng)盡可能與所運(yùn)貨物的（）匹配。
A.毛重
B.體積
C.包裝
D.凈重
3.單項(xiàng)選擇題對于重貨來說，車輛噸位選擇應(yīng)盡可能與所運(yùn)貨物的（）匹配。
A.毛重
B.體積
C.包裝
D.凈重
4.單項(xiàng)選擇題采用閉回路法來檢驗(yàn)最初方案時(shí)，一個(gè)閉回路中可以有（）個(gè)空格。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
題型：判斷題
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí)，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。
題型：判斷題
貨物配載要做到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
題型：判斷題
最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對包裝貨物的交接要做到（）
題型：單項(xiàng)選擇題
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
托運(yùn)人自理裝車時(shí)，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
題型：判斷題