A、全球大眾化運(yùn)輸
B、貴族化
C、民航大發(fā)展
D、舒適化
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A、B737
B、B707
C、MD-82
D、B747
A、彗星號(hào)
B、子爵號(hào)
C、三叉戟
D、協(xié)和號(hào)
A、國(guó)際航空迅速發(fā)展、機(jī)場(chǎng)和航路網(wǎng)大量興建、直升機(jī)進(jìn)入服務(wù)
B、國(guó)際航空迅速發(fā)展、直升機(jī)進(jìn)入服務(wù)、噴氣機(jī)進(jìn)入實(shí)用階段
C、機(jī)場(chǎng)和航路網(wǎng)大量興建、直升機(jī)進(jìn)入服務(wù)、噴氣機(jī)進(jìn)入實(shí)用階段
D、國(guó)際航空迅速發(fā)展、機(jī)場(chǎng)和航路網(wǎng)大量興建、直升機(jī)進(jìn)入服務(wù)、噴氣機(jī)進(jìn)入實(shí)用階段
A、1919
B、1935
C、1930
D、1920
A、英國(guó)
B、法國(guó)
C、德國(guó)
D、美國(guó)
最新試題
飛機(jī)的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)是通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
下列可以用來(lái)當(dāng)做報(bào)銷憑證的是()
世界上第一個(gè)載人飛行的航空器是()
世界上第一架重于空氣有動(dòng)力的航空器是()于()發(fā)明。
飛機(jī)在()時(shí),處于平衡狀態(tài)。
()是決定飛機(jī)可否中斷起飛的最大允許滑跑速度。
ILS是什么的英文簡(jiǎn)寫()
()被稱為“中國(guó)民用航空之父”。
操縱飛機(jī)偏航(左右偏轉(zhuǎn))的裝置是()
下列貨物中,最先運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>