單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不一定能減少技術(shù)作業(yè)停站時間對區(qū)間通過能力的影響()
A.將技術(shù)作業(yè)停車站設(shè)在一個運(yùn)行時分最小的區(qū)間所相鄰的車站
B.采用移動周期法
C.規(guī)定最小的列車技術(shù)作業(yè)停站時間標(biāo)準(zhǔn)
D.將允許同時接車的車站規(guī)定為技術(shù)作業(yè)停車站
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1.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)措施能提高區(qū)間通過能力()
A.區(qū)間長度增大
B.線路坡度增大
C.使用大型機(jī)械進(jìn)行線路整修
D.增加區(qū)間正線數(shù)目
2.單項(xiàng)選擇題不同時到達(dá)間隔時間的作業(yè)是發(fā)生在()
A.同一個車站上
B.同一區(qū)間的兩端車站上
C.同一個區(qū)段上
D.同一區(qū)段的兩端車站上
3.單項(xiàng)選擇題連發(fā)間隔時間的作業(yè)是發(fā)生在()
A.同一個車站上
B.同一區(qū)間的兩端車站上
C.同一個區(qū)段上
D.同一區(qū)段的兩端車站上
4.單項(xiàng)選擇題T周最大的區(qū)間是()
A.最大區(qū)間
B.困難區(qū)間
C.限制區(qū)間
D.最長區(qū)間
5.單項(xiàng)選擇題查定車站間隔時間的每一單項(xiàng)作業(yè)所需時間,其單位應(yīng)首先采用()
A.秒
B.分
C.小時
D.天
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