單項選擇題修正隧道設(shè)計支護參數(shù)的主要依據(jù)是（）。
A、洞外控制測量
B、洞內(nèi)控制測量
C、圍巖變形測量
D、洞外、洞內(nèi)聯(lián)系測量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題測量儀器在使用過程中，應經(jīng)常對其進行檢驗校正，使其軸線滿足應有的（）條件。
A、穩(wěn)定
B、物理
C、強度
D、幾何
2.問答題簡述道口分幾類。
3.問答題簡述防護中使用的信號有哪些？如何顯示？
4.問答題簡述車檔表示器如何設(shè)置？
5.問答題簡述坡度標怎樣埋設(shè)？
最新試題
軸端螺紋孔不允許進行焊修。
題型：判斷題
制動盤組裝完成之后，使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過0.1mm，且深度不超過3mm。
題型：判斷題
CRH380B車軸軸承座用一面三點的方法測量。
題型：判斷題
檢修車輪局部輕微銹蝕，允許打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除，再用砂布或百潔布打磨，打磨后與未修復部位圓滑過渡，修復表面粗糙度符合要求。
題型：判斷題
三型車拖車輪對軸裝制動盤安裝中定心環(huán)如何安裝？
題型：問答題
中心孔修復時，對中心孔缺陷嚴重的使用機加工修復。
題型：判斷題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
題型：判斷題
制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。
題型：判斷題
簡述CRH3型車軸頸如何修復。
題型：問答題
什么是溝槽型擦傷？
題型：問答題