單項(xiàng)選擇題“反調(diào)”現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于發(fā)電機(jī)的功率信號(hào)()轉(zhuǎn)速信號(hào)而引起的。

A.超前
B.滯后
C.跟隨
D.取自


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁阻力矩的大小主要取決于()

A.負(fù)載的性質(zhì)
B.用戶的耗電量
C.機(jī)組的大小
D.蒸汽參數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題由于汽輪機(jī)的功率測(cè)取比較困難,在工頻電液控制中一般采用測(cè)量()方法。

A.電動(dòng)機(jī)功率
B.發(fā)電機(jī)功率
C.鍋爐負(fù)荷
D.發(fā)電機(jī)負(fù)荷

5.單項(xiàng)選擇題功率-頻率電液控制系統(tǒng)是以連續(xù)的電量對(duì)機(jī)組進(jìn)行控制的,所以也成為()

A.電量控制
B.模擬控制
C.電頻控制
D.數(shù)字控制

最新試題

節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)()是通過班組來進(jìn)行的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門提供()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀,不屬于離線式信號(hào)分析儀的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題