對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱，流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障，主要應(yīng)用（）傳感器測(cè)量。

對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào)，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于（）信號(hào)。

企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的（）。

現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用（）方法進(jìn)行分析。

節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為（）的班組。

從數(shù)學(xué)上可知，任意周期信號(hào)都可以用（）表達(dá)。

壓電式加速度傳感器特別適用于（）測(cè)量。

一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí)，轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈（）。

表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是（）。

常用來表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過程或啟動(dòng)停車過程中各頻率成分的幅值變化的是（）。