摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）

統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用（）的方法。

壓電式加速度傳感器特別適用于（）測(cè)量。

班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和（）兩大類。

企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過（）來(lái)進(jìn)行的。

班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用（）兩種方法。

目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是（）核算方法。

班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是（）。

產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指（）。

電渦流式特別適合于測(cè)量（）。