A.JYJ
B.GJJ
C.XJJ
D.CJ
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A.4～5架
B.5～6架
C.7～8架
D.8～9架
A.辦理取消進(jìn)路手續(xù)時(shí)，總?cè)∠硎緹舨涣?，信?hào)可以取消。
B.總?cè)∠涂側(cè)私獍粹o表示燈均不亮。
C.辦理取消進(jìn)路手續(xù)時(shí)，總?cè)∠硎緹舨涣?，且信?hào)不能取消。
D.總?cè)∠涂側(cè)私獍粹o表示燈均亮。
A.辦理取消進(jìn)路手續(xù)時(shí)，總?cè)∠硎緹舨涣粒盘?hào)可以取消。
B.總?cè)∠涂側(cè)私獍粹o表示燈均不亮。
C.辦理取消進(jìn)路手續(xù)時(shí)，總?cè)∠硎緹舨涣?，且信?hào)不能取消。
D.總?cè)∠涂側(cè)私獍粹o表示燈均亮。
A.KZ、KF、JZ三種電源
B.KZ、KF、DZ三種電源
C.KZ、KF兩種電源
D.KZ、KF、JF三種電源
A.錯(cuò)誤保留吸起
B.吸起
C.落下
D.保留
最新試題
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是（）。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響（）。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用IO 電源時(shí)，輸入電壓（）。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣，定表電壓采集分線盤位置為（）。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的（）要求。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān)，用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測(cè)量空芯線圈時(shí)，放（）位置。
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。