A.間隙
B.無(wú)縫
C.過(guò)渡
D.過(guò)盈
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A.彈性階段
B.屈服階段
C.強(qiáng)化階段
D.頸縮斷裂階段
A.有自轉(zhuǎn)
B.無(wú)自轉(zhuǎn)
C.固定不動(dòng)
D.直線移動(dòng)
A.整體式
B.剖分式
C.自動(dòng)調(diào)心式
D.間隙可調(diào)式
A.游標(biāo)卡尺
B.外徑千分尺
C.內(nèi)徑百分表
D.普通直尺
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙搖桿機(jī)構(gòu)
C.雙曲柄機(jī)構(gòu)
D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
最新試題
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
下列選項(xiàng)中()不屬于機(jī)體組的組成部件。
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。