A.中間往兩端基本對稱
B.上往下
C.兩端往中間基本對稱
D.左往右
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A.委托工程監(jiān)理之前
B.工程招標(biāo)之前
C.得到當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的批準(zhǔn)時
D.委托工程監(jiān)理和工程招標(biāo)之前
A.施工組織管理不善、工序銜接不當(dāng),支護不及時,采用支護方式不妥,襯砌未及時跟進
B.噴射混凝土所用的材料不合格或混凝土配比不合適,養(yǎng)生不及時或養(yǎng)生時間不足
C.沉降縫、伸縮縫設(shè)置不當(dāng)或未設(shè)置;施工縫處理不當(dāng)
D.地表水滲透到襯砌中,地下水上冒到隧道路面或襯砌中,圍巖中的水滲透到襯砌中
A.噴射混凝土作業(yè)前應(yīng)對上噴面用高壓風(fēng)或水徹底清除干凈,對松動石塊、危石或遮擋物用人工徹底清除
B.噴射混凝土所用的各種材料必須合格,宜采用普通硅酸鹽早強水泥,等級不低于32.5級
C.混凝土終凝2h后應(yīng)噴水養(yǎng)生,經(jīng)常保持其表面濕潤,養(yǎng)生不得少于14d
D.嚴(yán)格控制開挖爆破距噴射混凝土作業(yè)完成時間間隔,對于受噴面高低起伏過大的應(yīng)事先對低洼處用噴射混凝土作找平處理,個別突出的地方應(yīng)予鑿除
A.洞口坍塌
B.洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓
C.坍方及冒頂事故
D.襯砌混凝土開裂、拱頂下沉
A.隧道開挖進洞前應(yīng)盡早完成洞口排水系統(tǒng),按設(shè)計要求進行邊坡仰坡放線,自上而下逐段開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖
B.隧道拱圈應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),且外墻尺寸加厚,必要時應(yīng)加設(shè)仰拱,以增強隧道結(jié)構(gòu)的整體抗變形能力
C.清除洞口上方可能滑塌的表土、樹木及危石等;石質(zhì)地段爆破后,應(yīng)及時清楚松動石塊,土質(zhì)地段開挖后應(yīng)及時夯實整平邊(仰)坡
D.不得采用深眼大爆破開挖邊(仰)坡,開挖的土石方不得棄在危害邊仰坡穩(wěn)定的地點,洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開挖一并完成
最新試題
土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,其值由()確定。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實,先拱后墻法施工時,拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除,經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平,用()兩輪壓路機碾壓()遍,使其表面平整。
普通混凝土配合比設(shè)計適用于()、()、()和小型機具四種施工方式。
不同土質(zhì)的填料應(yīng)()填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù)。
不同攤鋪方式所要求的攪拌樓()應(yīng)滿足施工要求。一般可配備2~3臺攪拌樓,最多不宜超過();攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。
常用的石砌防護構(gòu)造物包括()和()。
高速公路、一級公路施工,宜選配能一次攤鋪()個車道寬度(7.5~12.5m)的滑模攤鋪機;二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于()。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進行分層填筑,分層壓實每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定,最大不宜超過()。
瀝青混合料面層壓實時,如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用(),使其達(dá)到要求的壓實溫度,再壓實到()為止。