A.GPS
B.INTERNET
C.INTRANET
D.EDI
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A.服務(wù)目標(biāo)
B.快速及時(shí)目標(biāo)
C.節(jié)約目標(biāo)
D.規(guī)?;繕?biāo)
E.庫(kù)存調(diào)節(jié)目標(biāo)
A.產(chǎn)成品配送
B.傳統(tǒng)物流管理
C.綜合物流管理
D.供應(yīng)鏈管理
A.生產(chǎn)物流
B.供應(yīng)物流
C.銷售物流
D.回收物流
E.廢棄物流
A.通用倉(cāng)庫(kù)
B.專用倉(cāng)庫(kù)
C.特種倉(cāng)庫(kù)
D.營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)
A.生產(chǎn)儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)
B.流通儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)
C.國(guó)家儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
D.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)
最新試題
根據(jù)公約多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)毛重每公斤貨損的賠償限額為()。
件雜貨班輪運(yùn)輸上使用的裝貨聯(lián)單有()。
汽運(yùn)的方式主要分()。
向船公司換取正本提單的單據(jù)是()。
一批出口貨物既超重又超長(zhǎng),承運(yùn)人是按()收取附加費(fèi)。
集裝箱裝箱單的主要作用除作為發(fā)貨人、貨運(yùn)站與碼頭堆場(chǎng)之間的交接單證外,還是()。
特殊貨物主要指()。
中國(guó)海商法對(duì)每一件貨物的賠償責(zé)任限額為()。
外貿(mào)汽運(yùn)主要任務(wù)可分為()。
出口集裝箱碼頭超期堆存費(fèi),碼頭應(yīng)向()收取。