當(dāng)起重臂仰角不變時(shí)，隨著起重臂的加長．起重量應(yīng)（）。

起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過原厚度的（）時(shí)，應(yīng)更換。

起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。

司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。

起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。

該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí)，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析：（）。

起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序?yàn)椋ǎ?/p>

閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

如圖BZ39所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。

斜吊斜拉重物會增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動(dòng)．對鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。