A、汽車品牌專賣店
B、大型的汽車交易市場
C、汽車超市
D、汽車園區(qū)
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A、系列產(chǎn)品定價差異法
B、參照產(chǎn)品定價法
C、系統(tǒng)集成產(chǎn)品定價法
D、產(chǎn)品生命周期定價法
A、生產(chǎn)數(shù)量
B、質(zhì)量需求
C、綜合定價
D、技術狀態(tài)
A、成本導向定價法
B、利益導向定價法
C、需求導向定價法
D、競爭導向定價法
A、如果企業(yè)的產(chǎn)品價格高于消費者的心理期望價格,消費者就會對產(chǎn)品的品質(zhì)產(chǎn)生誤解
B、一般來說,企業(yè)的產(chǎn)品種類越多,定價的自由度越大
C、價格是在市場競爭中形成的,市場競爭的程度和狀況對企業(yè)的產(chǎn)品定價有著極大的推動作用
D、企業(yè)制定價時必須考慮國家法律與政策對產(chǎn)品價格的規(guī)范,不必要對地方市場所形成的價格慣例過多關心
A、在行業(yè)不成熟時,企業(yè)定價的自由度較小,而在行業(yè)成熟時,企業(yè)定價的自由度就較大
B、在市場經(jīng)營活動中,產(chǎn)品的性質(zhì)和特征不同,其價格變動對需求的影響也不同
C、對企業(yè)的定價策略而言,對需求價格彈性較小的產(chǎn)品,其策略選擇有較大的自由度,而對需求彈性較大的產(chǎn)品,其策略選擇的自由度就會比較小
D、技術比較復雜的產(chǎn)品,定價的自由度相對比較大,技術比較簡單的產(chǎn)品,定價的自由度相對比較小
最新試題
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價格方面調(diào)研的是()
以下哪個車險是政府要求必須交的?()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動機總成廠家和變速箱總成廠家。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
人們往往會結(jié)合自己的經(jīng)驗,偏好,當時的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
以下哪個參數(shù)用來表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力?()
以下屬于汽車銷售顧問需要掌握禮儀的選項是()
汽車發(fā)動機總成有獨立的功能,但獨立運行時沒有實際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
汽車具有完整的功能和結(jié)構,可以獨立運行和工作,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()