A.電機(jī)向關(guān)小旁通方向轉(zhuǎn)動(dòng)，指示燈常亮
B.電機(jī)向關(guān)小旁通方向轉(zhuǎn)動(dòng)，指示燈閃亮
C.電機(jī)向開大旁通方向轉(zhuǎn)動(dòng)，指示燈常亮
D.電機(jī)向開大旁通方向轉(zhuǎn)動(dòng)，指示燈閃亮
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A.均斷電
B.減少輸出接觸器通電，增加輸出接觸器斷電
C.均通電
D.增加輸出接觸器通電，減少輸出接觸器斷電
A.旁通閥開大的方向，升高
B.旁通閥開大的方向，降低
C.旁通閥關(guān)小的方向，升高
D.旁通閥關(guān)小的方向，降低
A.“增加”或“減少”輸出接觸器通電自保
B.防止“增加”和“減少”輸出接觸器同時(shí)通電
C.防止“增加”和“減少”輸出接觸器連續(xù)通電
D.防止三通調(diào)節(jié)閥卡在極限位置
A.兩個(gè)繼電器均斷電
B.增加輸出接觸器斷電，減少輸出接觸器通電
C.兩個(gè)繼電器均通電
D.增加輸出接觸器通電，減少輸出接觸器斷電
A.零點(diǎn)高了，量程小了
B.零點(diǎn)高了，量程大了
C.零點(diǎn)低了，量程小了
D.零點(diǎn)低了，量程大了
最新試題
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，最短排渣時(shí)間為（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，距離上次排渣較短時(shí)間內(nèi)凈油中的含水量達(dá)到觸發(fā)值，且排水閥開啟120s后仍然超標(biāo)，則（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若電磁閥MV-2S線圈斷路，則在切除系統(tǒng)工作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，EPC－400控制箱的輸出信號(hào)不包括（）。
NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中，黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作或者投入工作后不能進(jìn)行正常的黏度調(diào)節(jié)，其原因可能是（）。①測(cè)粘計(jì)毛細(xì)管堵塞②控制黏度調(diào)節(jié)器氣源的三通電磁閥MV-20燒毀③控制選擇閥卡死④設(shè)定的上限溫度過低⑤差壓變送器故障
對(duì)于采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)準(zhǔn)備工作做好之后，分油機(jī)投入運(yùn)行的第一個(gè)步驟是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，切除系統(tǒng)工作時(shí)，油溫程序下降到高于中間溫度時(shí)，切斷電源，則系統(tǒng)的狀態(tài)是（）。
空氣反沖式自清洗濾器控制回路中，手動(dòng)沖洗按鈕PB按下即松開，可沖洗濾筒的個(gè)數(shù)是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若用于柴油─重油轉(zhuǎn)換的三通電磁閥嚴(yán)重漏氣，系統(tǒng)投入工作后，可能出現(xiàn)的故障是（）。
在空氣反沖式自清洗濾器中，當(dāng)濾器進(jìn)出口的油壓差低于（）時(shí)，停止沖洗。