A.車令設定轉速
B.發(fā)火轉速
C.起動轉速
D.最低穩(wěn)定轉速
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在主機遙控系統(tǒng)的“油-氣”分進的起動方案中，正確的說法是（）。
①在起動過程中停油；
②低于發(fā)火轉速時供油；
③達到發(fā)火轉速時供油；
④供起動油量時，立即切換到運行油量；
⑤供起動油量后延時切換到運行油量；
⑥達到發(fā)火轉速，主起動閥延時關
A.①③⑤⑥
B.①②③④
C.②③④⑤
D.③④⑤⑥
A.壓緊彈簧
B.放松彈簧
C.開大節(jié)流孔
D.關小節(jié)流孔
A.主機從起動成功到30%額定轉速的加速過程
B.主機從起動成功到70%額定轉速的加速過程
C.主機從30%額定轉速到70%額定轉速的加速過程
D.主機從70%額定轉速到100%額定轉速的加速過程
A.輸入低于程序負荷開始轉速，輸出為0
B.輸入低于程序負荷開始轉速，輸出等于輸入
C.輸入高于程序負荷開始轉速，輸出等于輸入
D.輸入高于程序負荷開始轉速，輸出等于0
A.保證起動成功
B.防止加速過快
C.使主機穩(wěn)定運行一段時間
D.防止發(fā)動機熄火
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
對轉速設定精密調(diào)壓閥不正確的認識是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，其組成包括（）。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括（）。①轉矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉速限制④起動油量的設置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉速自動回避
在轉速設定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是ME系列柴油機智能控制器的核心。
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標志（）。
氣動比例閥的特點是（）。①比例元件②輸入與輸出信號為1：1③輸入與輸出信號放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
主機遙控系統(tǒng)的功能中，應包括（）。
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。