A、每一個(gè)換檔單元都由單獨(dú)的比例電磁閥進(jìn)行控制
B、通過延長油道長度提高油液的反應(yīng)速度
C、冷卻的潤滑油給變速箱提供充分潤滑
D、儲能器縮短液力緩速器的反應(yīng)時(shí)間
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A、潤滑油流速更高
B、來自變速箱油底殼潤滑油經(jīng)過充分過濾
C、供給液壓控制單元的潤滑油經(jīng)過精細(xì)過濾
D、車輛很低溫度起動時(shí)變速器潤滑油可以不經(jīng)過濾供給液壓控制單元
A、更好的換檔舒適性
B、新的扭轉(zhuǎn)減震器的特性使得發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)可以提供較好加速性能
C、橢圓形的油道,較小的安裝尺寸,更大的輸入扭矩
D、回收制動能量
A、全自動換檔,提高安全性
B、操作便利
C、適用于城市客車的前置式液力緩速器使得制動柔和舒適
D、輕松的駕駛
A、主流的柴油發(fā)動機(jī)
B、天然氣發(fā)動機(jī)(CNG,LNG)
C、特殊的液化石油氣發(fā)動機(jī)(LPG)
D、將來的氫燃料發(fā)動機(jī)(LH2)
A、鉸接客車
B、特大型鉸接客車
C、雙鉸接客車
D、100噸礦山車
最新試題
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