A.將各艙蓋及其它開口完全打開，防止爆炸
B.若正在駁油作業(yè)，應(yīng)立即停止該作業(yè)
C.用密集的水流或開花水流對火區(qū)周圍的甲板、艙壁進行冷卻
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A.水
B.二氧化碳
C.泡沫
A.與港務(wù)監(jiān)督部門、港口公安保持隨時聯(lián)系
B.船長在外援到達后，不再對船舶滅火負有主要責(zé)任
C.查清所有在船人員，便于滅火的正確實施
A.這為船上消防隊提供著火位置所在；提供了有關(guān)即將處理的火災(zāi)類型的資料
B.指明了是否要切斷某些通風(fēng)系統(tǒng)
C.A＋B
A.每月
B.三個月
C.半年
A.三副，電機員
B.大副，電機員
C.三副，報務(wù)員
最新試題
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
艉拋艇每（）月須進行自由降落或者模擬釋放。
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達到滅火的目的。此種滅火方法是（）
滅火毯適用于撲救（），使用時，只要將其展開覆蓋于燃燒物上，就能達到窒息滅火的目的。
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強度當(dāng)船舶在平靜水中以（）kn航速前進時能降落水中并被拖帶。
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。
船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放