A.現(xiàn)場勘察
B.技術(shù)鑒定，綜合分析
C.以上都對
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A.燒傷總面積在31%以上
B.全身情況嚴(yán)重，有休克癥狀；呼吸道燒傷
C.以上都對
A.火災(zāi)事故的經(jīng)過和損失情況
B.火災(zāi)事故的原因及責(zé)任分析；對事故的處理意見及今后的措施
C.以上都對
A.帶呼吸器，穿好防火衣，系好安全帶，并戴防爆照明燈
B.為減少傷亡最好是一人進(jìn)入火場，其他人員進(jìn)行保護
C.行走時將身體重心置于前腿，并曳步而行
A.油漆和溶劑應(yīng)儲存在干燥、陰冷、通風(fēng)、隔熱的場所
B.可與普通物資混放，但必須無陽光直接照射
C.油漆儲存庫房內(nèi)必須搭設(shè)木架，油漆桶放在木架上保證穩(wěn)固
A.有向符號
B.邏輯符號
C.省略符號
最新試題
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
關(guān)于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）
火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后，應(yīng)（）
救助艇應(yīng)配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強度。