轉(zhuǎn)化汽包液位上漲，調(diào)節(jié)閥不能控制是因為是液位計失靈、汽包上水調(diào)節(jié)閥失靈，調(diào)節(jié)閥機械故障和儀表及電氣故障

廢熱鍋爐中間下部的管是連續(xù)排污，汽包封頭中間部位的是間斷排污管。

爐內(nèi)裂縫愈大，壓差愈小，竄氣愈嚴重

可逆放熱反應存在最佳溫度。

轉(zhuǎn)化爐開停車次數(shù)過多，使襯里冷熱變化過多，致使襯里脫落及裂縫

由于甲烷轉(zhuǎn)化反應的反應物是CH4和4H2O，所以增加甲烷和水蒸汽，可使平衡向左移動，而CH4的含量是一定的，所以只要增加蒸汽量，才能使反應向左進行。

蒸汽大量帶水，使襯里冷激而發(fā)生裂縫，導致竄氣

轉(zhuǎn)化開車時，空分來的氧氣純度不夠，能投氧

空分氧壓機跳車轉(zhuǎn)化應閉入轉(zhuǎn)化爐氧氣切斷閥，開放空閥，關(guān)閉氧氣入工段調(diào)節(jié)閥，用系統(tǒng)放空閥控制壓力，用蒸汽吹掃氧氣管道，焦爐氣減量，引入開工蒸汽，視氧壓機啟車時間決定升溫開車還是停車處理

甲烷轉(zhuǎn)化反應是一個可逆的吸熱反應。因此，溫度越高越有利于甲烷轉(zhuǎn)化的更好完全，可使轉(zhuǎn)化氣中的甲烷殘余量降低。