A.遇險呼叫
B.對所有船呼叫
C.選擇性呼叫
D.轉(zhuǎn)發(fā)衛(wèi)星示位標(biāo)遇險信號
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A.70頻道
B.2個頻道,其中一個是70頻道
C.16頻道
D.70頻道和16頻道
A.VHF EPIRB
B.SES
C.406MHz
D.MF和VHF DSC
A.SE
B.S-EPIRB
C.MF/HF DSC
D.MF和VHF DSC
A.8291kHZ
B.2187.5kHZ
C.2182kHZ
D.2290kHZ
A.《商船救助手冊》、《國際航空、航海搜救手冊第三卷》
B.《無線電規(guī)則》、《國際航空、航海搜救手冊第三卷》
C.《商船救助手冊》、《無線電信號表第三卷》
D.《商船救助手冊》、《無線電信號表第五卷》
最新試題
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()