長度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時，應(yīng)在兩端貨垛下（靠近端部）墊（）mm厚的方木或原木，并成捆壓頂。

起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。

樺木作支柱時，其大頭直徑一般不小于（）mm。

鍍鋅鐵線做為捆綁鐵索時，如果使用3.2mm線，應(yīng)用（）股擰制。

貨物長度小于車輛長度1/2，又無法做到全車均布承載，使用符合要求的敞車裝載時，應(yīng)將貨物分成兩部分，若每一部分負(fù)重面長度大于3.8m，全車載重量不得大于（）t。

鋼絲繩表面磨損或腐蝕量達10%，折減系數(shù)為（）%。

下列（）車型不宜裝載9t及其以下卷鋼。

榆木作支柱時，其小頭直徑一般不小于（）mm。

臂架起重機移動時的工作范圍由（）決定。

支柱槽間距小于1.6m的平車，允許裝載長不小于（）m的木材。