鍍鋅鐵線做為捆綁鐵索時(shí)，如果使用3.2mm線，應(yīng)用（）股擰制。

下列（）車(chē)型不宜裝載9t及其以下卷鋼。

貨物長(zhǎng)度小于車(chē)輛長(zhǎng)度1/2，又無(wú)法做到全車(chē)均布承載，使用符合要求的敞車(chē)裝載時(shí)，應(yīng)將貨物分成兩部分，若每一部分負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m，全車(chē)載重量不得大于（）t。

鋼絲繩表面磨損或腐蝕量達(dá)10%，折減系數(shù)為（）%。

貨物長(zhǎng)度小于車(chē)輛長(zhǎng)度1/2，又無(wú)法做到全車(chē)均布裝載時(shí)，不能使用（）敞車(chē)。

成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí)，貨物層與層、貨物與車(chē)底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過(guò)（）mm。

裝載木材如果用10號(hào)破鋅鐵線做腰線時(shí)，鐵線應(yīng)盤(pán)（）周使用。

起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。

支柱應(yīng)緊插于支柱槽內(nèi)，并適當(dāng)露出支柱槽下，露出長(zhǎng)度不得超過(guò)（）mm，且支柱不得倒插。

使用敞車(chē)裝載木材時(shí)，如果采用圍裝裝載的方法，木材超出端側(cè)板的部分，不得大于側(cè)板高度或本身長(zhǎng)度的（）