氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）

普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）

以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）

機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）

機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）

當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是（）

采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）

以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中，可用的總成裝配零件有（）