A.已達(dá)到要求
B.未達(dá)到要求
C.無法判斷
D.需要繼續(xù)碾壓
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A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
A.壓應(yīng)力
B.拉應(yīng)力
C.剪應(yīng)力
D.扭應(yīng)力
A.十字平面交叉
B.T形平面交叉
C.分離式立交上下路線
D.互通式立交上下路線
A.空腹式拱
B.無鉸拱
C.兩鉸拱
D.三鉸拱
A.右轉(zhuǎn)彎處障礙物
B.右轉(zhuǎn)彎緣石半徑
C.道路外側(cè)非機動車道寬度
D.兩條交匯道路的設(shè)計速度
最新試題
驗算圖示采用10.9級 M20摩擦型高強度螺栓連接的承載力。已知,構(gòu)件接觸面噴砂處理,鋼材Q235-BF,構(gòu)件接觸面抗滑移系數(shù)μ=0.45,一個螺栓的預(yù)拉力設(shè)計值P=155 kN。
確定施工順序的原則除必須符合工藝要求之外,還應(yīng)補充完善哪些內(nèi)容?
試驗算圖示壓彎構(gòu)件平面外的穩(wěn)定性,鋼材為Q235,F(xiàn)=100kN,N=900kN,βtx=0.65+0.35M2/M1,φb=1.07-λy2/44000×fy/235,跨中有一側(cè)向支撐,f=215N/mm2,A=16700mm2,Ix=7924×106mm4,Iy=160×106mm4.
編制橋梁施工組織設(shè)計的一般方法和步驟是哪些?
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁,采用冷拉III級Φ20鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋,其強度標(biāo)準(zhǔn)值fpyk=1000N/mm2,σcon=0.85fpyk ,用YC-60千斤頂張拉(活塞面積F為20000mm2),鋼筋面積為Ay=314mm2,采用0→1.03σcon一次張拉程序。 求:張拉Φ20筋時的張拉力Np及油泵油表讀數(shù)P?
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋,采用分批對稱張拉,分四次張拉完畢,張拉程序為0→1.05σcon。計算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力?(fPyk=500N/mm2,αEσC=12N/mm2)
用體積為60cm3的環(huán)刀取得某原狀土樣(粘性土)重105g(不含環(huán)刀重量),烘干后土重84g(不含環(huán)刀重量),土粒的比重Gs=2.70,該粘性土液限ωL=60%、塑限ωP=30%。求: (1)土的孔隙比e、飽和度Sr; (2)該土的塑性指數(shù)IP,液性指數(shù)IL,并判斷該粘性土所處的稠度狀態(tài)。
地基中某一單元土體上的大主應(yīng)力σ1=450KPa、小主應(yīng)力σ3=150Kpa,通過試驗測得土的抗剪強度指標(biāo)Φ=26°,C=20Kpa,判斷該單元土體是否達(dá)到極限平衡狀態(tài)?
橋梁下部墩身施工順序正確否,有錯請改正。
橋臺基礎(chǔ)施工中的施工順序正確否,有錯請改正。