A.先張法
B.杠桿法
C.后張法
D.異性板法
E.馬歇爾法
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A.增加道路網(wǎng)通行能力
B.減少交叉口延誤
C.節(jié)能環(huán)保
D.降低交通噪聲
E.方便行人過街
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
E.一級路
A.分離式
B.上跨式
C.下穿式
D.互通式
E.平交
A.透層
B.封層
C.粘層
D.磨耗層
A.滿足強(qiáng)度要求
B.裂縫寬度要求
C.構(gòu)造規(guī)定要求
D.以上都是
最新試題
驗算圖示采用10.9級 M20摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接的承載力。已知,構(gòu)件接觸面噴砂處理,鋼材Q235-BF,構(gòu)件接觸面抗滑移系數(shù)μ=0.45,一個螺栓的預(yù)拉力設(shè)計值P=155 kN。
如圖所示鋼筋為加工成型后的外包尺寸, 單位為mm,直徑為Φ20mm,已知180°時為6.25d, 45°時為0.5d, 90°時為2d, 135°時為2.5d。計算鋼筋的下料長度L?
編制橋梁施工組織設(shè)計的一般方法和步驟是哪些?
車間跨度為24m,柱距6m,天窗架頂面標(biāo)高+18.00m,屋面板厚0.24m,地面標(biāo)高-0.6m,起重機(jī)底絞距地面2.1m?,F(xiàn)用履帶式起重機(jī)安裝天窗屋面板,試確定起重機(jī)的所需臂長?
針對本路段土石方工程應(yīng)復(fù)核校對的土石方數(shù)量和高程的有關(guān)資料有哪些?
此路的監(jiān)控系統(tǒng)具有哪些主要功能?
指出上列招投標(biāo)步驟中做法錯誤的步驟,并改正過來。
橋梁下部墩身施工順序正確否,有錯請改正。
分析判斷該合同段填方路段的施工方案和施工方法描述中哪些是對的,哪些是錯的,有錯請改正。
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋,采用分批對稱張拉,分四次張拉完畢,張拉程序為0→1.05σcon。計算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力?(fPyk=500N/mm2,αEσC=12N/mm2)