A.交通法制教育
B.交通安全教育
C.交通管理
D.交通控制
E.立法管理
F.工程措施
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A.實(shí)行法制
B.道路規(guī)范
C.交通安全
D.交通管理
A.交通管理
B.立法管理
C.安全管理
D.道路管理
A.立體交叉口
B.平面交叉口
C.車道寬度小
D.混合交通處
A.輕微事故
B.一般事故
C.嚴(yán)重事故
D.重大事故
E.特大事故
F.非常事故
A.車輛、人員
B.在特定道路上
C.通行過(guò)程中
D.具有違規(guī)行為
E.具有違法性質(zhì)
F.損害后果
最新試題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
輪胎噪聲中以()為主。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
節(jié)溫器打開后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。