A.摩擦片與制動(dòng)鼓
B.摩擦片與制動(dòng)蹄
C.支承銷與制動(dòng)盤
D.支承銷與制動(dòng)鼓
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A.汽車柴油化
B.采用子午線輪胎
C.節(jié)油技術(shù)綜合運(yùn)用
D.合理拖掛
E.提高汽車負(fù)荷率
F.提高汽車實(shí)載率
A.維護(hù)認(rèn)真
B.操作安全
C.強(qiáng)制維護(hù)
D.行駛安全
A.檢修技術(shù)
B.駕駛操作
C.操作安全
D.行駛安全
A.提倡節(jié)油
B.操作安全
C.節(jié)油技術(shù)
D.維護(hù)正確
A.最高車速
B.經(jīng)濟(jì)車速
C.技術(shù)車速
D.行駛車速
最新試題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。