為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。

（）的特點是，零件磨損緩慢均勻。

汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。

汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。

前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。

（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。

別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于（）。