A.適當(dāng)降負(fù)荷
B.聯(lián)系儀表檢查確認(rèn)是否是儀表故障
C.聯(lián)系相關(guān)部門恢復(fù)蒸汽品質(zhì)
D.根據(jù)蒸汽壓力、溫度及機(jī)組運(yùn)行情況決定是否停車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.從上風(fēng)口進(jìn)入
B.避免產(chǎn)生火花
C.用水對泄漏點(diǎn)進(jìn)行沖洗
D.必須佩戴合適防護(hù)器材
A.膨脹機(jī)緊急停車
B.確??諌簷C(jī)組穩(wěn)定
C.確??辗炙怀瑝?br />
D.確保氧、氮純度
A.轉(zhuǎn)速下降
B.管道內(nèi)有異物
C.葉輪材質(zhì)不符
D.制造質(zhì)量問題
A.冷凝蒸發(fā)器變形
B.冷凝蒸發(fā)器碳?xì)浠衔锇l(fā)生微爆
C.加溫不徹底,水結(jié)冰脹裂
D.冷凝蒸發(fā)器冷卻太快
A.靜電放電、氣波沖擊
B.爆炸性雜質(zhì)固體微粒相互摩擦或與器壁摩擦
C.存在化學(xué)性特別強(qiáng)的物質(zhì),使爆炸的敏感性增大
D.氧氣
最新試題
DCS控制面板中點(diǎn)擊報警確認(rèn)按鈕會()。
液氮節(jié)流閥控制()。
一般來說,下塔液空中氬含量大約在()之間。
空氣出分子篩后CO2含量>1.0ppm時應(yīng)()。
制氧業(yè)規(guī)定,氮?dú)夤芫€為()。
一期空分膨脹機(jī)轉(zhuǎn)速停車值為()。
絕大多數(shù)乙炔積聚在()中,并且危險性最大。
DCS操作過程中手動控制用()表示。
主冷凝蒸發(fā)器的液氧液位一般應(yīng)進(jìn)行()操作。
工作壓力()時安全閥起跳值為:1.05~1.1倍的工作壓力。