單項(xiàng)選擇題加油過(guò)程中，若加油機(jī)出現(xiàn)亂碼，應(yīng)在（），核實(shí)損失，報(bào)經(jīng)理處理。
A、月盤點(diǎn)時(shí)
B、交接班時(shí)
C、填制日?qǐng)?bào)表時(shí)
D、卸油時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題顧客（）的現(xiàn)象，稱為跑單。
A、加油付錯(cuò)款
B、加完油后未付款即逃遁
C、貨款管理不善，遺失
D、加完油排隊(duì)付款
2.單項(xiàng)選擇題加錯(cuò)油品時(shí)，如車輛啟動(dòng)或離開(kāi)加油站后，顧客發(fā)覺(jué)加錯(cuò)油品進(jìn)行投訴時(shí)，應(yīng)按照（）進(jìn)行妥善處理，并追究責(zé)任人的責(zé)任。
A、實(shí)際情況
B、電腦監(jiān)控
C、顧客要求
D、有關(guān)規(guī)定
3.單項(xiàng)選擇題加油過(guò)程中，若加油機(jī)出現(xiàn)亂碼，加油員應(yīng)立即（），向顧客表示歉意并說(shuō)明原因后，立即向前庭主管（經(jīng)理）匯報(bào)。
A、停止使用該加油機(jī)
B、停止使用該油罐對(duì)應(yīng)的所有加油機(jī)
C、關(guān)閉總電源
D、按“停止”鍵后，再重啟加油機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題加油過(guò)程中，若加油機(jī)出現(xiàn)亂碼，應(yīng)（）確定已加油品數(shù)量，并根據(jù)雙方一致意見(jiàn)進(jìn)行處理。
A、根據(jù)加油機(jī)顯示
B、根據(jù)油罐計(jì)數(shù)
C、與顧客協(xié)商
D、根據(jù)交接班記錄
5.單項(xiàng)選擇題卸油時(shí)發(fā)生跑、冒油后，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)跑、冒的油品進(jìn)行必要的回收，檢查排水溝及（）內(nèi)是否有殘油，若有殘油應(yīng)及時(shí)清理干凈，并檢查其他可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的區(qū)域是否有隱患存在。
A、油水分離池
B、發(fā)油區(qū)
C、下水道
D、水封井
最新試題
當(dāng)氣溫分別在（）℃時(shí)，拖拉機(jī)應(yīng)分別使用－10、－20、－35號(hào)輕柴油。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
付油時(shí)要按操作規(guī)程操作，保證數(shù)量準(zhǔn)確，不出差錯(cuò)。
題型：判斷題
航空洗滌汽油不屬于溶劑油類。
題型：判斷題
對(duì)油桶的質(zhì)量要求應(yīng)努力做到桶內(nèi)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
含鉛汽油中的四乙基鉛可以通過(guò)消化道浸入。
題型：判斷題
溶劑油本身不是一種混合物。
題型：判斷題
進(jìn)站加油車輛允許兩人一起進(jìn)站加油。
題型：判斷題
通常油品分析把無(wú)水理解為沒(méi)有水的懸浮液或乳化液。
題型：判斷題
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，輕油的燃燒速度比重油慢。
題型：判斷題
我國(guó)為石油計(jì)量所作油罐計(jì)量時(shí)，無(wú)論輕油品必須要使用SY－Ⅰ型進(jìn)行測(cè)定。
題型：判斷題