A.氣壓為零
B.氣壓相等
C.一路有輸出,一路輸出無(wú)輸出
D.氣壓最大
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A.控制卡
B.反饋卡
C.閥位傳感器
D.顯示卡
A.控制部分
B.閥位反饋
C.偏差
D.伺服閥
A.調(diào)節(jié)蝶閥
B.調(diào)節(jié)閘閥
C.偏心旋轉(zhuǎn)閥
D.單向閥
A.高溫蝶閥
B.偏心旋轉(zhuǎn)閥
C.高溫套筒閥
D.高溫閘板閥
A.高溫蝶閥
B.偏心旋轉(zhuǎn)閥
C.高溫套筒閥
D.高溫閘板閥
最新試題
大型電氣設(shè)備引起的干擾一般包括()。
儀表工程交工投用前的一個(gè)“三查四定”程序,其中三查指的是()。
下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是()。
下列不屬于編寫(xiě)儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的是哪一項(xiàng)()。
下列屬于編寫(xiě)儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的有()。
下列描述中屬于控制系統(tǒng)功能測(cè)試步驟的是()。
控制系統(tǒng)中通常使用信號(hào)隔離的方法來(lái)降低外界信號(hào)的干擾,其主要類(lèi)型包括哪些()。
現(xiàn)場(chǎng)流量?jī)x表檢修規(guī)程的內(nèi)容有()。
下列描述中,屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是()。
對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行()。