A.設(shè)計(jì)單位
B.施工單位
C.建設(shè)單位
D.以上三方
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單體試車
B.聯(lián)動(dòng)試車
C.負(fù)荷試車
D.以上三項(xiàng)
A.施工單位與建設(shè)單位
B.施工單位與設(shè)計(jì)單位
C.設(shè)計(jì)單位與建設(shè)單位
D.三方單位
A.1mm
B.1.5mm
C.2.0mm
D.2.5mm
A.5M
B.10M
C.100M
D.1M
A.本質(zhì)安全型線路敷設(shè)完畢,要用50HZ,500V交流電壓進(jìn)行1分鐘試驗(yàn),沒(méi)有擊穿,表明其絕緣性能已符合要求
B.本質(zhì)安全線路和非本質(zhì)安全線路可以合穿在一根保護(hù)套管內(nèi)
C.全部保護(hù)套管必須密封
D.保護(hù)套管應(yīng)用管卡牢固固定,不能用焊接方法固定
最新試題
對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行()。
以下關(guān)于傳導(dǎo)干擾說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列描述中,不屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是()。
在某個(gè)控制系統(tǒng)中,如果回路中輸入量中參夾有直流電流,會(huì)使輸入量比實(shí)際輸入量()。
()不屬于儀表施工準(zhǔn)備階段的物資準(zhǔn)備。
為保證安全平穩(wěn)生產(chǎn),在制定運(yùn)行儀表檢修方案時(shí),()是首先要考慮的因素。
下列不屬于因果邏輯圖組成的是()。
下列描述中屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是()。
()不是儀表檢修施工方案的重點(diǎn)。
儀表工程項(xiàng)目交接驗(yàn)收的前提條件錯(cuò)誤的是()。