在中控觀察某一液位變送器歷史曲線時(shí)，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)比較密集的鋸齒形波形，并且時(shí)而冒頂，檢查現(xiàn)場(chǎng)變送器完好，應(yīng)采取以下措施排除干擾因素（）。

儀表工程交工投用前的一個(gè)“三查四定”程序，其中三查指的是（）。

下列描述中不屬于控制系統(tǒng)功能測(cè)試的主要依據(jù)的是（）。

某平臺(tái)新安裝一臺(tái)電磁流量計(jì)調(diào)試完成后，在沒有物料通過流量計(jì)時(shí)，流量計(jì)出現(xiàn)小范圍的流量波動(dòng)，導(dǎo)致的原因主可能是（）。

（）不是儀表檢修施工方案的重點(diǎn)。

以下關(guān)于傳導(dǎo)干擾說法錯(cuò)誤的是（）。

現(xiàn)場(chǎng)流量?jī)x表檢修規(guī)程的內(nèi)容有（）。

下列描述中屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是（）。

在儀表調(diào)試中，（）是對(duì)儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗(yàn)，目的在于對(duì)儀表和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運(yùn)行使用要求。

對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行（）。