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A.觀測(cè)精度高
B.增加了測(cè)微輪
C.操作更簡(jiǎn)便
D.操作技能要求更低
E.秒值需要讀兩遍
A.三角網(wǎng)
B.導(dǎo)線網(wǎng)
C.交會(huì)
D.跨河水準(zhǔn)
A.單點(diǎn)定位
B.相對(duì)定位
C.動(dòng)態(tài)測(cè)量
D.靜態(tài)測(cè)量
A.變形速度
B.荷載變化情況
C.變形的性質(zhì)
D.觀測(cè)的精度
E.變形點(diǎn)的數(shù)量
F.觀測(cè)的儀器
A.三角鎖
B.導(dǎo)線環(huán)
C.交會(huì)測(cè)量
D.閉合水準(zhǔn)
E.GPS三維網(wǎng)
F.主副導(dǎo)線環(huán)
最新試題
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為（）
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。