A.180~700赫茲
B.250~700赫茲
C.130~350赫茲
D.70~200赫茲
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A.頻閃燈
B.高亮度的間歇燈
C.高亮度的旋轉(zhuǎn)燈
D.A、B、C所列燈光均應(yīng)避免使用
A.應(yīng)不致被誤認(rèn)為“規(guī)則”其他各條所準(zhǔn)許的任何信號(hào)
B.可用不致妨礙任何船舶的方式把探照燈的光束朝著危險(xiǎn)方向
C.應(yīng)不致被誤認(rèn)為是任何助航標(biāo)志的燈光
D.A、B、C都對(duì)
A.L≥150米船舶的桅燈位置的調(diào)整
B.環(huán)照燈位置的調(diào)整
C.號(hào)燈能見距離的調(diào)整
D.以上都是
A.任何用機(jī)器推進(jìn)的船舶
B.除操限船、從事捕魚的船舶和失控船以外的任何機(jī)動(dòng)船
C.A、B均對(duì)
D.A、B均不對(duì)
A.按同等長度的錨泊船鳴放鐘號(hào)和鑼號(hào)
B.除同等長度的錨泊船的聲號(hào)外,應(yīng)在急敲鐘的前后間隔而清晰地敲號(hào)鑼3下
C.除同等長度的錨泊船的聲號(hào)外,應(yīng)在急敲鐘的前后間隔而清晰地敲號(hào)鐘3下
D.以上均不對(duì)
最新試題
船舶定線制適用的水域包括()
STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
避航區(qū)是指()
建立船舶交通流的目的包括()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()