單項(xiàng)選擇題根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》的要求,沉降變形觀測(cè)網(wǎng)按()等變形測(cè)量等級(jí)技術(shù)要求建立,沉降變形觀測(cè)點(diǎn)的水準(zhǔn)測(cè)量采用()等變形觀測(cè)測(cè)量技術(shù)要求。

A.三;二
B.二;三
C.三;四


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2.單項(xiàng)選擇題爆破施工人員必須持證上崗,人員應(yīng)經(jīng)過哪一級(jí)的安全培訓(xùn)()

A.施工單位
B.建設(shè)管理單位
C.縣以上的公安部門

4.單項(xiàng)選擇題封鎖撥接施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行()制度。

A、登記要點(diǎn)和銷點(diǎn)
B、駐站聯(lián)絡(luò)員
C、安全防護(hù)

5.單項(xiàng)選擇題在既有線上進(jìn)行橋涵頂進(jìn)施工中,在()情況下嚴(yán)禁挖土作業(yè)。

A.雨季
B.列車通行
C.設(shè)備保養(yǎng)

最新試題

驗(yàn)算圖示采用10.9級(jí) M20摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接的承載力。已知,構(gòu)件接觸面噴砂處理,鋼材Q235-BF,構(gòu)件接觸面抗滑移系數(shù)μ=0.45,一個(gè)螺栓的預(yù)拉力設(shè)計(jì)值P=155 kN。

題型:?jiǎn)柎痤}

試驗(yàn)算圖示壓彎構(gòu)件平面外的穩(wěn)定性,鋼材為Q235,F(xiàn)=100kN,N=900kN,βtx=0.65+0.35M2/M1,φb=1.07-λy2/44000×fy/235,跨中有一側(cè)向支撐,f=215N/mm2,A=16700mm2,Ix=7924×106mm4,Iy=160×106mm4.

題型:?jiǎn)柎痤}

預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋,采用分批對(duì)稱張拉,分四次張拉完畢,張拉程序?yàn)?→1.05σcon。計(jì)算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力?(fPyk=500N/mm2,αEσC=12N/mm2)

題型:?jiǎn)柎痤}

項(xiàng)目的招投標(biāo)八個(gè)步驟順序是否有錯(cuò)?如果有錯(cuò),請(qǐng)寫出正確順序。

題型:?jiǎn)柎痤}

2#墩和3#墩的樁基礎(chǔ)的施工方法逐點(diǎn)評(píng)價(jià)正確否,有錯(cuò)請(qǐng)改正。

題型:?jiǎn)柎痤}

已知某軸心受壓實(shí)腹柱AB, AB長(zhǎng)L=5m,中點(diǎn)L/2處有側(cè)向支撐。采用三塊鋼板焊成的工字型柱截面,翼緣尺寸為300mm×12mm,腹板尺寸為200mm×6mm。鋼材為Q235 ,f=215N/mm2。求最大承載力N=?局穩(wěn)是否合格?/

題型:?jiǎn)柎痤}

某柱下單獨(dú)方形基礎(chǔ),相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)的豎向中心荷載值Fk = 280KN,埋深d = 1.50m,地基土為均勻紅粘土,重度γ = 18KN/m3,其承載力特征值為fak = 180KPa,承載力修正系數(shù)為ηb = 0.15、ηd = 1.4,試確定基礎(chǔ)底面尺寸。

題型:?jiǎn)柎痤}

請(qǐng)寫出2#墩和3#墩的承臺(tái)施工的相關(guān)工序的施工順序,并考慮整個(gè)套箱在水中有什么特別的要求。

題型:?jiǎn)柎痤}

設(shè)一天然土層(粘性土),飽和重度γsat = 20KN/m3,壓縮摸量Es = 5MPa,粘性土層厚5m,其下為堅(jiān)硬的巖石(巖石為不透水層),地下水位位于地表面處,試求: (1)自重應(yīng)力沿深度的分布圖; (2)水壓力沿深度至巖面的分布圖; (3)如在地表面上堆4m厚的大面積填土(填土重度為16KN/m3),其在粘性土中產(chǎn)生的沉降量。

題型:?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)算圖示承受靜力荷載的連接中腳焊縫的強(qiáng)度。ffw=160N/mm2,其他條件如圖所示。無(wú)引弧板。

題型:?jiǎn)柎痤}