運輸單據(jù)若未規(guī)定是最遲交單日期，意指從裝運日起21天內(nèi)交單。

船東與租船人之間訂立的合同稱為租船合約，這種合約本身起到貨物收據(jù)的作用，故把這種合約叫作租船合約提單。

在審核單證時一般以嚴(yán)格要求單證一致來審核處理。

延期付款信用證一定要求出口商開立匯票。

信用證結(jié)算業(yè)務(wù)中以單據(jù)為準(zhǔn)，而與實際貨物無關(guān)。

海運提單上的被通知人不是提單的當(dāng)事人而只是收貨人的代理人。

循環(huán)信用證適用于進出口商之間訂立了較長期限作同一商品交易的合同結(jié)算，并且合同商定又是分批交貨的情況。

銀行不接受以運輸行自己名義出具的海運提單。

不可流通形式的多式運輸單據(jù)起到貨物收據(jù)、運輸合約和物權(quán)依據(jù)的作用。

托收行和代收行在托收業(yè)務(wù)中都有可能面臨某種風(fēng)險。