A.地方政府主管部門
B.鐵道部
C.鐵路局
D.鐵路分局
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A.120;200
B.100;150
C.160;240
D.180;300
A.山東曲阜
B.山東濟(jì)南
C.江蘇徐州
D.安徽宿州
A.茂名
B.東興
C.深圳
D.廣州
A.10
B.15
C.18
D.20
A.襄渝線上的達(dá)州口或?qū)毘删€上的廣元口
B.襄渝線上的廣元口或?qū)毘删€上的達(dá)州口
C.襄渝線上的胡家營口或?qū)毘删€上的攀枝花口
D.襄渝線上的攀枝花口或?qū)毘删€上的胡家營口
最新試題
Retail的槽車調(diào)度不會出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。
優(yōu)化時定單前帶有黃色的標(biāo)志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。
可以在運費結(jié)算系統(tǒng)中修改Aspen油庫油站距離。
同一串加油站的默認(rèn)油庫必須是同一油庫。
有停用的空罐未及時刪除會造成優(yōu)化過程中死機。
某單位是以出庫噸位來結(jié)算運費的,有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗票信息里沒有任何信息,此部分單據(jù)不能在運費結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運費。
運費結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。
設(shè)置好的結(jié)算參數(shù)不能進(jìn)行修改。
加油站上報的庫存為零會造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
不能對已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進(jìn)行運費結(jié)算。