A.查出直接修改
B.查出再選記錄號(hào),再點(diǎn)選擇
C.查出再選擇記錄號(hào)與車輛,再點(diǎn)選擇
D.無法修改
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A.未結(jié)算
B.已結(jié)算
C.全部
D.默認(rèn)
A.結(jié)算類型1
B.結(jié)算類型2
C.結(jié)算類型3
D.結(jié)算類型4
A.自動(dòng)結(jié)算
B.手工結(jié)算
C.結(jié)算參數(shù)設(shè)置
D.運(yùn)費(fèi)明細(xì)查詢
A.2
B.3
C.4
D.5
A.10
B.12
C.8
D.9
最新試題
油庫(kù)人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中,能多次打印一張移庫(kù)單。
在Retail裝載鎖定界面中,訂單打有已配送標(biāo)志的,則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行(在途)。
庫(kù)存低于停泵的站太多會(huì)造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
有停用的空罐未及時(shí)刪除會(huì)造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
“忽略銷售檢測(cè)”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器(DQM)按銷售預(yù)測(cè)模式時(shí)。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有黃色的標(biāo)志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。
Retail中加油站的配送窗口是由人工設(shè)定的。
DQM中的“庫(kù)存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫(kù)存”預(yù)測(cè)時(shí)才顯示。
斷貨點(diǎn)在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設(shè)置的參數(shù)。