A.默認(rèn)結(jié)算類型為1,可以選擇其它結(jié)算類型
B.對于符合參數(shù)捆綁與特殊單據(jù)條件的單據(jù),也用選擇的結(jié)算類型進(jìn)行結(jié)算
C.對已審核過的單據(jù)不起作用
D.對被動配送的單據(jù)不能進(jìn)行結(jié)算
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A.可以進(jìn)行油庫油站距離維護(hù)
B.不能進(jìn)行手工結(jié)算
C.可以自動結(jié)算
D.可以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢
A.密度
B.配送地點(diǎn)
C.配送數(shù)量
D.配送車輛
A.槽車類型
B.隔廂類型
C.班次類型
D.成本類型
A.系統(tǒng)維護(hù)中的油罐信息沒有維護(hù)好或?qū)φ諞]做好,比如有重復(fù),編碼不對等
B.系統(tǒng)維護(hù)中加油站的組設(shè)置的不對,沒有設(shè)置成正在導(dǎo)數(shù)的組
C.加油站上報(bào)的庫存為0
D.ODBC中可能有重復(fù)的DSN(只允許有系統(tǒng)DSN,不能再存在相同名稱的用戶DSN)
A.加油站的油罐在配送管理系統(tǒng)維護(hù)中沒有啟用
B.該加油站沒有上報(bào)數(shù)據(jù)
C.加油站已經(jīng)上報(bào)了數(shù)據(jù),但沒有能夠?qū)雛etail的接口表tcif_tim中
D.該加油站上報(bào)的庫存數(shù)據(jù)為零
最新試題
Aspen Retail運(yùn)輸資源調(diào)度方法是不允許出現(xiàn)缺載(不滿載)現(xiàn)象。
加油站上報(bào)的庫存為零會造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
不能對已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
Retail的槽車調(diào)度不會出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。
可以手工修改運(yùn)費(fèi)結(jié)算結(jié)果并保存。
ASPEN RETAIL優(yōu)化時(shí)可以體現(xiàn)各油庫各品種已上車數(shù)量實(shí)時(shí)監(jiān)控。
一個云的所有成員的所屬油庫只能是同一個油庫。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時(shí)界面上選擇的參數(shù)。
斷貨點(diǎn)在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。
當(dāng)同一個加油站有兩個或以上的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式,在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。